20世纪中期，一名叫Nathaniel Korman的工程师提交了一份关于用雷达控制车速的系统专利。这应该是AEB最早的雏形。后来人们发现雷达的用处越来越多，世界上首个用于汽车的雷达制动系统亦随之问世。据称，该系统的一部分创作灵感来自糟糕的大雾天气。

近日，中国航天科技集团有限公司六院101所承担的集团公司自主研发项目“液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制”课题通过了航天科技集团验收，标志着液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制技术取得重大突破。

据外媒报道，斯柯达正与布拉格理工大学和慕尼黑工业大学联合研发一款机器人，能够在十字路口充当类似警卫的角色。该款机器人名为IPA2X，旨在帮助儿童、老年人和残疾人安全地过马路。IPA2X高1.98米，能够查看一排排停放的汽车，以探测迎面而来的车辆，并且能够与现代汽车“交谈”，提醒驾驶员有行人。

为理解自动驾驶汽车如何在复杂道路上行驶，研究人员经常会使用一种数学模型——博弈论，此种模型代表了理性的代理人为实现目标而采取的战略行为。

据外媒报道，AVES Reality公司与dSPACE公司达成了一项技术合作，能够让自动驾驶汽车研发人员针对一系列现实场景在虚拟试驾中验证传感器和算法。AVES Reality为dSPACE的传感器仿真解决方案AURELION提供合成环境，以扩展现有解决方案的服务内容。

记者获悉，“2022年全国颠覆性技术创新大赛”总决赛近日在杭州举行，中国石油勘探开发研究院参赛的“智能岩芯技术”获得大赛最高奖——优胜奖。

3月10日，由中科院合肥物质院等离子体所与中国电力科学研究院有限公司、国网江苏省电力有限公司、国网辽宁省电力有限公司和北京交通大学合作开发的新型冷绝缘高温超导电缆——二分型三相同轴超导电缆顺利完成10 kV模拟并网运行试验，标志着该技术正式进入“临床检验”的关键阶段。

据外媒报道，大陆集团(Continental)将与半导体制造商英飞凌(Infineon Technologies AG)合作研发基于服务器的汽车架构。双方合作研发的目标是一个有组织的高效电气/电子(E/E)架构，具有中央高性能计算机(HPC)以及一个强大的新型区域控制单元(ZCU)，而不是以前所采用的100多个甚至更多的单独控制单元。

“现在，我们工人们正在进行设备调试，即将进入试产阶段。”山东宏丰智能装备有限公司流体控制事业部总经理李建国在车间内忙碌着，“以‘国产’代替‘进口’，指日可待。”李建国所指的项目，正是今年东营经济技术开发区重点项目中的——年产80000台/套智能高端工业阀门制造项目。

3月5日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平参加他所在的十四届全国人大一次会议江苏代表团审议。