李良彬委员建议:鼓励锂电企业关注碳中和,避免“卡脖子”

发布时间:2021-01-26 00:00    来源:中国工业新闻网

关键词:李良彬委员 碳中和 锂电企业

摘要:2021年1月25日上午,政协江西省第十二届委员会第四次会议在南昌开幕。中国工业报在开幕式现场了解到,江西省政协委员李良彬(赣锋锂业股份有限公司董事长)作了《关注碳中和,避免“卡脖子”,加快江西省锂电新能源产业绿色崛起》的发言。

  2021年1月25日上午,政协江西省第十二届委员会第四次会议在南昌开幕。中国工业报在开幕式现场了解到,江西省政协委员李良彬(赣锋锂业股份有限公司董事长)作了《关注碳中和,避免“卡脖子”,加快江西省锂电新能源产业绿色崛起》的发言。

  他表示,近期我国“碳中和”承诺引起全球高度关注,此项工作也被中央经济工作会议列为2021年八项重点任务之一。江西省应高度重视这一变化,关注碳中和,避免“卡脖子”,出台相关政策,鼓励省内锂电企业抓住机遇、抱团取暖、顺势而为,加快锂电新能源产业绿色崛起。

  江西省锂电产业发展还存在“卡脖子”的环节

  李良彬委员认为,目前江西省锂电产业发展还存在“卡脖子”的环节。如,在核心技术方面存在短板。江西省在传统锂离子动力电池技术路线上虽取得进步,但与国际国内一流水平相比,在最能够体现综合实力的正极材料、电池等核心环节的产能规模、工艺水平、创新能力等方面仍显薄弱。特别是在“全固态锂电池”技术研发和应用推广方面还存在较大差距。

  在挖掘本土市场培育优势产业方面存在短板。2020年江西省锂盐、锂电池产能实际利用率仅约58%和42%,锂电产业一直存在“高端不足、低端过剩”问题。目前,锂电产业进入深度整合阶段,全省锂电产业链上下游配套企业没有形成合力,产业集群优势没有凸显,供应链资源整合优势互补性没有发挥作用。市场活跃度和客户群体丰富度等方面存在不足,还需要进行长时间的市场积淀和客户培育。

  加快锂电新能源产业绿色崛起,避免“卡脖子”

  李良彬委员建议,江西省要出台政策、打破束缚,鼓励政府采购招标时优先采购省内配套产品。鼓励在市政公交、消防应急、垃圾清运、医疗救助、交警巡逻等车辆采购时,优先考虑省内企业制造的新能源车和电池产品。促进本土龙头企业间的战略合作,以推动锂电池、电源管理系统、电机电控、整车总装等省内龙头企业的联合发展,发挥本土市场的拉动和示范效应,集全省龙头企业实力,培育出在国内和全球有核心优势的产业集群联合体。

  要组建全省锂电产业发展联盟,对本省产业链配套产品采购给予适当补贴。由相关部门牵头,建立全省锂电产业发展创新联盟。积极引入社会资金,设立锂电产业发展扶持基金。支持省内产业链上下游配套企业相互参股,签署“优先保障供货协议”,有力促进我省锂电产业发挥集群效应。对省内优势项目、核心技术、关键“卡脖子”技术攻关进行资金扶持,联合申报国家科研攻关课题。鼓励配套企业间产品销售在市场价的基础上进行适当让利优惠,促进产业链融合发展。

  要培育锂电产业核心关键技术,鼓励相关产品在省内先试先行,挖掘市场潜力。鼓励锂电关键技术产品在省内相关应用领域先试先行,细化相关奖励政策,对参与行业和国家标准制定的本省企业提高奖励力度,抢占“标准规范制定”的制高点。支持龙头企业和高校合作在关键领域技术取得突破。支持本省企业围绕全球新一代高能量密度锂电池(如锂硫电池、锂空电池、固态锂电池等)做系统性技术研发,包括专用锂盐产品、电池材料体系及电池装配工艺技术的研究。加快推进赣锋、清陶等固态电池项目建设,力争在全国率先实现固态/准固态动力电池大规模产业化,全力推动锂电产业高质量跨越式发展。

  要设立教育培训基金,夯实本省锂电产业人才培训基础。通过省委组织部牵头实施的创新创业高层次人才“千人计划”,加快引进海内外“高精尖缺”管理技术人才和高层次创新创业团队。出台具体政策或设立教育培训基金,鼓励企业建立“人才飞地”和在高校设立“专业教学研修班”。加大内部和外部人才培养相结合的力度,充分发挥本省职业教育优势,培育一批高技能专业技术人才和产业工人,满足锂电企业和产业发展需求。

 

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