极限施工!徐工泵车“点缀”高原上的川藏铁路

发布时间:2022-06-27 14:00    来源:徐工集团XCMG

关键词:XCMG 徐工泵车 徐工集团

摘要:川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。

  雪域高原上

  高山深谷中

  澜沧江河畔

  徐工混凝土泵车极限施工

  助力川藏铁路建设

  

 

  川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。

  此次徐工混凝土泵车参与施工的地点位于川藏铁路“雅林段”,正线长度1011公里,是川藏铁路承东启西的重要线路,也是川藏铁路全线最艰难的一段。

  

 

  在选择泵送设备前,项目组对产品的稳定性、安全性等方面进行了全面考察,最终确认与徐工合作。徐工泵车也不负期待,凭借着优异的实战表现成为川藏铁路上一道靓丽的风景线。

  

 

  在低气压、温差大、地势变化大等极端环境下,徐工泵车施工表现堪称完美,以油耗低、出料满管、不用扶等特点受到客户高度认可。

  现场的施工人员表示:“平均海拔3500米的高原,徐工泵车施工非常稳定,适应性强,动力强劲的同时还足够省油,工作表现让我们感到十分惊喜。”

  

 

  能够面对如此复杂的施工环境,完成难度极高的施工项目,因为徐工泵车有着它的“独门秘技”:

  采用行业首创铸造油道主阀、3.0功率自适应技术,动力不减、能耗降低,泵送更省油;

  弧形支腿设计,一级伸缩结构,实现整车支腿所需面积更小,展收更快,场地适应性更强,灵活应对山地施工场地有限、环境复杂等问题;

  配备换向缓冲技术、智能臂架技术,整机晃动更小、臂架更稳定、操控更精准,有效提高了施工效率,施工更安全、更高效。

  

 

  为全力服务工程建设,保障施工正常运行,徐工成立专项服务工作组,设立专属备件库,调派经验丰富的服务工程师团队和技术专家24小时驻守项目工地,通过保姆式、标准化、专业化、智能化的服务模式,为项目建设保驾护航。

  

 

  在川藏铁路沿线,徐工成套化工程机械设备正以极致品质通过严苛考验,为打通“世纪工程”火力全开。未来,徐工将继续履行重器担当,为全球工程建设提供坚实保障。

(责编:lxh)
全部评论0条评论
精彩评论

央视聚焦:新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。