2019年12月汽车经销商库存系数为1.33

发布时间:2020-01-10 14:00    来源:中国汽车流通协会
 

关键词:汽车经销商库存 下降 12月

摘要:2020年1月10日,中国汽车流通协会发布2019年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.33,同比下降23.1%,环比下降10.7%,库存水平位于警戒线位置之下。

  2020年1月10日,中国汽车流通协会发布2019年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.33,同比下降23.1%,环比下降10.7%,库存水平位于警戒线位置之下。

  一、月库存系数同比下降

  图1 2018-2019年月度汽车经销商库存系数

  12月份汽车市场销量表现良好,双十二及圣诞节活动,再加上部分地区举办车展,刺激消费者购车,部分消费潜力释放。为达成全年任务目标拿到年终返利,经销商降价促销,新车价格不断下探,盈利能力下降。

  二、高端豪华&进口品牌库存系数、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降

  图2 高端豪华&进口、合资、自主汽车品牌库存系数

  高端豪华&进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降。高端豪华&进口品牌库存系数为1.11,环比下降7.8%;合资品牌库存系数为1.18,环比下降9.2%;自主品牌库存系数为1.61,环比下降11.2%。

  三、12月份库存深度最高的品牌


 

  12月份,库存深度超过2个月的品牌有10个,最高的4个品牌为:长安福特、一汽马自达、宝骏、东风英菲尼迪。

  四、谨慎预期1月份市场需求 合理控制库存

  调查显示,2020年中国经济下行压力不减、春节时间较往年偏早,因此年终效应、节前效应在11及12月体现,预期1月份市场需求相比12月份会大幅度下降。

  中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

       附:汽车经销商库存调查说明

  中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。

  汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

  根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。

  本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。

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