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15战11冠!2016年中国轮胎终于称雄D1GP国际漂移赛(附图)

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2016-12-07 15:55:03  来源:环球汽车网


随着12月4日D1 Grand Prix(以下简称D1GP)中国杯完成了最后一站比赛,2016年D1GP国际漂移锦标赛的赛事逐步进入尾声。作为“漂移界F1”,激烈刺激的D1GP赛事,再次让全球粉丝们一饱眼福。然而,今年最大的亮点,无疑是万力轮胎赞助的以斋藤太吾为代表的WANLI Fat Five Racing车队。第一年参与D1GP比赛的万力轮胎一鸣惊人,在和普利司通、固特异、邓禄普等轮胎界的“国际大佬”同台较量中占尽上风,成为获得站赛冠军最多的轮胎品牌。

  随着12月4日D1 Grand Prix(以下简称D1GP)中国杯完成了最后一站比赛,2016年D1GP国际漂移锦标赛的赛事逐步进入尾声。作为“漂移界F1”,激烈刺激的D1GP赛事,再次让全球粉丝们一饱眼福。

  然而,今年最大的亮点,无疑是万力轮胎赞助的以斋藤太吾为代表的WANLI Fat Five Racing车队。第一年参与D1GP比赛的万力轮胎一鸣惊人,在和普利司通、固特异、邓禄普等轮胎界的“国际大佬”同台较量中占尽上风,成为获得站赛冠军最多的轮胎品牌。

万力轮胎助力斋藤太吾夺得2016日本D1GP年度总冠军

  初试牛刀,万力轮胎称霸中日俄赛场

  众所周知,D1GP国际漂移锦标赛是目前全球最流行、人气最高的汽车漂移赛事,从2001年举办至今,D1GP培育了一大批忠实粉丝,在全球享有盛誉。D1GP赛场的舞台也一直被普利司通、固特异等国际一流轮胎品牌占据。

  今年,这一持续了15年的局面,被来自中国的轮胎品牌打破。3月,万力轮胎宣布赞助日本D1 Grand Prix漂移国际锦标赛,连续3年为以斋藤太吾为代表的WANLI Fat Five Racing车队提供轮胎与技术支持。万力轮胎成为继普利司通、东洋、固特异、邓禄普后第五家官方赞助商,也是首个赞助该项赛事的中国轮胎品牌。

D1GP官方赞助商万力轮胎聘任斋藤太吾代表万力车队参赛

  然而,初试牛刀的万力轮胎,却在国际赛场上一鸣惊人,一口气连续征战日本、俄罗斯、菲律宾、中国等D1GP比赛,取得了让所有国际同行刮目相看的成绩。

  在2016日本D1GP全年的赛事中,万力轮胎赞助的车队在全部7站中拿下了5站冠军,并以绝对实力加冕赛事年度总冠军。今年10月,万力轮胎出征俄罗斯D1 Grand Prix 国际漂移锦标赛,斩获了单走比赛、追走比赛的双项冠军。11月,又获得了菲律宾漂移大奖赛冠军。

万力轮胎在2016日本D1GP总决赛中的比赛场面

万力轮胎助力斋藤太吾拿下俄罗斯D1GP国际漂移赛冠军

  万力轮胎不仅在日本、俄罗斯、菲律宾等全球D1GP比赛中证实了自己的冠军实力,也在自己家门口捍卫了荣誉——12月份刚刚结束的D1GP中国杯,全年6站比赛中,本土作战的万力车队拿下了4站冠军,成为2016 D1GP中国杯的最大赢家。

  至此,万力轮胎2016年全年共征战中日俄菲四国D1GP赛事,在总共15站比赛中,拿下11站冠军,是当之无愧是年度总冠军!

  值得关注的是,自明年起,万力轮胎还将携手斋藤太吾回归美国顶级漂移大赛,实现万力轮胎称霸中、日、美、俄漂移赛场的梦想。

赛事

时间

地点

夺冠车手

使用轮胎品牌

日本D1 GRAND PRIX 国际漂移锦标赛

3月26日

日本台场

斋藤太吾

万力轮胎

4月23日

日本富士

斋藤太吾

万力轮胎

6月25日

日本筑波

斋藤太吾

万力轮胎

6月26日

日本筑波

村山悌啓

邓禄普轮胎

8月6日

日本福岛

斋藤太吾

万力轮胎

8月7日

日本福岛

村山悌啓

邓禄普轮胎

10月22日

日本台场

斋藤太吾

万力轮胎

D1GP俄罗斯站

9月25日

俄罗斯海参崴

斋藤太吾

万力轮胎

菲律宾漂移大赛

11月19日

菲律宾邦板牙

斋藤太吾

万力轮胎

D1 GRAND PRIX漂移大奖赛中国杯

9月16日

中国上海

斋藤太吾

万力轮胎

9月17日

中国上海

斋藤太吾

万力轮胎

11月5日

中国北京

弗雷德里克.艾斯堡

万力轮胎

11月6日

中国北京

末永正雄

东洋轮胎

12月3日

中国东莞

弗雷德里克.艾斯堡

万力轮胎

12月4日

中国东莞

川畑真人

东洋轮胎

  黑马不黑,打造世界一流研发制造体系

  D1GP不仅是车手的舞台,也是轮胎赞助商的赛场。因为,在赛场上,轮胎是唯一接触赛道的零部件,也是决定车手能否夺冠的核心因素之一。2005年,车王舒马赫曾经在车辆毫无竞争力的情况下,仍然拿下了一个分站的F1冠军,而凭借的正是轮胎上的绝对优势。

  比赛中偶尔夺冠,还可以凭运气。然而,参赛第一年,万力轮胎就拿下了15站比赛中的11站冠军,充分证明了万力轮胎比肩各大国际品牌的专业技术实力,在海内外提升了万力轮胎的品牌形象。

  今年,万力车队征战日本D1GP赛场使用的,正是WANLI RACING 系列的赛车胎SPORT-RACING。这款赛车胎历经D1GP赛场的多场严苛考验,凭借超强抓地力、优异的排水性能和超凡操控,助力斋藤太吾以“七战五胜”的优异成绩斩获2016 D1GP年度总冠军桂冠,其冠军级品质获得国际权威赛事的肯定和赞赏。

广州车展万力轮胎发布三款新品 其中一款即为半热熔赛车胎SPORT-RACING

  而在2016D1GP中国杯东莞站第五轮比赛中,助力斋藤太吾及弗雷德里克·艾斯堡夺冠的轮胎,则是WANLI RACING 赛车胎系列中的SR390轮胎。该轮胎完美兼顾了轮胎出色的牵引力及转弯性能,是车手集安全性、耐用性、操控性于一身的“忠实伙伴”。

  众所周知,赛车漂移对轮胎的抓地力、耐磨损、海陆比及外壳刚性等综合性能都有着严苛的要求,被誉为“移动中的实验室”,是检验轮胎性能的最佳场所。而D1GP赛事所用的轮胎,也是量产轮胎,因此对于轮胎赞助商而言,在技术和产品层面有着更现实的意义。

  万力橡胶轮胎研究院院长高世双表示:如同车手们把冠军荣耀视为生命一样,赛场对产品的测试数据,一直是我们最为重视的核心内容。一方面,我们不断把万力轮胎最新研发技术应用到赛车胎上,通过D1GP这个“移动中的实验室”获取第一手测试数据,形成详细测试报告。另一方面,我们的研发部门根据测试报告的适用数据,不断对轮胎产品进行调试。通过“技术研发-比赛测试-产品调试”的模式,万力轮胎的赛车胎技术和品质得到了不断提升,丝毫不输给世界一流品牌。

万力创新园

  除了征战2016D1GP赛场,万力轮胎在研发和制造方面也实现了全新战略布局。今年以来,万力创新园和万力合肥智能工厂先后投入使用。万力创新园开创了“1+3”的发展模式,将助力万力轮胎的研发实力达到国际一流水准。万力合肥智能工厂成为国内首个全流程自动化、全领域智能化、全方位绿色化的轮胎工厂。

合肥万力轮胎工厂有限公司

  可以说,通过在研发和创新上的积极投入形成强大的研发和制造实力,是万力轮胎能够在D1GP赛场上取得辉煌战绩的底气所在。正如万力集团董事长付守解杰表示:“世界第一的巨大市场,一定会催生世界级的品牌。万力轮胎要实现对国际轮胎巨头的赶超,必须建立世界级的研发体系和制造体系。”

  凭借万力轮胎2016年全球D1GP赛事中取得的辉煌战绩,中国元素成为2016年全球D1GP舞台上最耀眼的风景。作为中国轮胎行业的领导品牌,“走出去”的万力轮胎,不仅在国际顶级赛事中实现了品牌形象提升和渠道拓展,也有力地证实了中国轮胎品牌的实力,彻底改变了中国品牌轮胎给外界留下的“只用于售后维修和服务”的低端印象。在中国自主轮胎行业实现品牌向上的转型升级、打破外资品牌高端垄断方面,发挥了积极的示范效应和推动作用。

做好产业规划  推动产业升级
责任编辑:机经网编辑部 tongdx
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