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中汽协董扬:中国汽车产业进入新阶段

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2016-05-26 10:33:15  来源:机经网


2016年5月26日,中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开,会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单,并对相关企业进行了表彰。中国汽车工业协会常务副会长董扬从四个方面阐述,指出中国汽车产业进入新阶段。

  一、2015年产销增速放缓有一定偶然性

  大城市限购

  北京等7个城市对汽车限购,影响了200万辆的市场,7-8个百分点。

  出口下降

   2010年汽车出口超过100万辆,占当年产销5%。而后出口连续下降,今年出口估计仅占全年产销3%。影响2个百分点。

  股市

  上半年大量资金流入股市,下半年又被套牢。二季度多数品牌4S店顾客进店率下降30%。保守估计影响了50万辆销量,2个百分点。

  二手车

  全国大部分中等以上城市不允许国四及以下排放标准二手车入户,专家估计,影响可能达到100万辆,4个百分点。

  以上四方面因素直接导致2015年产销增速放缓,增速降到4%。

   “十三五”期间,以上因素应能有明显改观,市场不会像2015年这样增长缓慢。

  二、中国汽车产业发展很成功

  产业开放政策由中央制定

  整车企业准入由中央政府控制

  各国车企和政府希望更开放,汽车业内希望稳步开放

  汽车业主流意见希望不要贸然放开整车合资股比

  产业改革开放 成绩巨大

  改革开放初期国内汽车业落后,国家进口轿车

  现在建成了较完整的现代汽车工业体系

  远超过开放程度更大的巴西及开放程度较小的俄罗斯、印度

  中国品牌汽车 取得长足进步

  2000多万辆汽车产量中,中国品牌接近50%

  考虑税收和就业,合资企业中中国得益大于外国

  成立较早的合资企业,已有相当的本土开发能力

  技术实力较弱 是短板

  后发国家先开放,再升级形成核心竞争力是普遍规律

  汽车产业技术密集、难度大、综合程度高,对外国高端装备和核心技术依赖性强,自主发展晚

  三、中国汽车市场发展自有规律

  1、现阶段中国汽车产业发展速度应不低于GDP增长速度

  主要是存在如下潜在增长点:

  我国处在由温饱奔小康的阶段,衣食增长趋于平缓,住行成为人民消费增长的主要领域,汽车产品将成为扩大内需的主力

  我国已成为贸易大国,出口也需转型升级,汽车应是今后出口和海外投资的重点方向

  虽然我国现阶段第三产业比重已超过第二产业,但第二产业仍是推动国民经济发展的中坚力量

  “十三五”期间,第二产业增长速度应与GDP增长大体持平,汽车产业作为高端制造业,应高于第二产业的发展速度

  共享不会减少总量:

  美国汽车保有量800辆/千人

  中国很可能达到韩国水平——400辆/千人

   400-800的差距通过共享来调节

  2、汽车增长制约因素可通过科学发展缓解

  环境污染问题

  “十三五”期间,我国新生产汽车将实施第五阶段排放标准,参照发达国家经验,汽车排气污染应能根本缓解

  新《大气法》实施和《公告》制度改革,监管力度将加强,汽车合规性和一致性差的状况将改变

  政府将采取措施加快排放污染高的老旧汽车的淘汰

  交通拥堵问题

  “十三五”期间,随汽车保有量扩大,其增速将逐步降至10%以下

  城市道路、停车设施建设将加强,交通管理水平将提高

  汽车增量逐渐从大城市移向中小城市

  能源紧张问题

  “十三五”期间,供汽车使用的汽柴油年增长率可能只有3%左右

  据国家《节能与新能源汽车发展规划》,新生产乘用车平均油耗将下降28%

  随保有量增加和限行措施实施,汽车使用强度将进一步下降

  四、“十三五”有可能成为中国汽车产业最好的时期

  1、中国汽车产业创新能力增长最快的时期

  产业规模大于以往,研发投入比例也将超过以往

  《中国制造2025》框架内,国家将支持汽车行业建设重在基础、共性技术研究的行业创新中心

  2、中国汽车产业发展环境最好的时期

  政府部门改革,多头、冗余管理的状况将有改善

  法制化管理加强

  税费政策、法规将有重大改进

  道路、城市和其他基础设施建设将更适应汽车社会发展

  3、中国汽车技术将获得重大进步

  动力电动化:已建成“三纵三横”技术体系

  智能网联化:两个优势,互联网优势及中国消费者对智能产品的偏好

  4、中国品牌汽车将进一步发展

  中国优势品牌的实力远非昔日可比

  消费者更加成熟,对外国品牌的盲目热衷会减小,对中国品牌的认可会提髙

  品牌淘汰、退出市场会明显,少部分外国品牌和相当数量中国品牌将退出市场

  5、中国汽车产业“走出去”的模式将转型升级

  国内市场进入平稳增长“新常态”,开拓海外市场必定成为汽车企业发展的战略选项

  国家“一带一路”战略实施,为中国汽车产业“走出去”提供了更好的外在条件

  以海外建厂生产为主要形式的国际产能合作,将成为中国汽车产业的又一大亮点

更多内容请访问“2015年度中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会专题

2015年度中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会

做好产业规划  推动产业升级
责任编辑:机经网编辑部 yangbo
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