玉柴再次交验全球最大双燃料滚装船主机

发布时间:2020-09-21 15:00    来源:玉柴集团

关键词:成功交验 玉柴船动 7RT-Flex50DF低速双燃料发动机

摘要:9月11日,玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台7RT-Flex50DF低速双燃料发动机,入级LR,将装配在烟台中集来福士海洋工程有限公司承接的全球最大双燃料系列5800米车道滚装船上,船东为全球最大滚装船船东瑞典航运巨头Wallenius SOL公司。

       日前,玉柴“硬核巨无霸”

  YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF

  装在目前世界上最大的LNG燃料加注船

  惊艳了挪威客户

  这次,玉柴低速燃料发动机继续发力

  7RT-Flex50DF低速双燃料发动机重磅来袭

  将装在

  全球最大双燃料系列5800米车道滚装船上

  9月11日,玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台7RT-Flex50DF低速双燃料发动机,入级LR,将装配在烟台中集来福士海洋工程有限公司承接的全球最大双燃料系列5800米车道滚装船上,船东为全球最大滚装船船东瑞典航运巨头Wallenius SOL公司。

  本次交验,来自瑞典的船东代表非常重视,漂洋过海到场参加发动机台架实验。此外,中集来福士船厂和LR船级社等单位也派代表到现场参与了交验。

  玉柴船动凭借着丰富的双燃料发动机制造经验,顺利通过本机交验。主机在各种试验环节,尤其是燃油和燃气相互切换过程运行稳定,不同燃料模式下油耗、排放、振动等各项指标均满足设计和规范要求,得到各方参与交验代表的高度评价。

  YCMP-WINGD低速双燃料发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,可直接平稳切换燃油和燃气模式,在基于稀薄燃烧原理(奥拓循环)的燃气模式下,硫氧化物、颗粒物几乎为零,无需加装任何后处理设备即可满足IMO Tier III 排放标准。同时该型主机还采用了不高于16 bar的低压供气系统,在满足环保法规排放要求的同时,有利于船舶的安全稳定运营。

  玉柴是全球首家生产RT-Flex50DF低速双燃料发动机的主机厂家,也是国内交付最多双燃料低速发动机的厂家,此前已为国内外用户成功交付了9台RT-Flex50DF系列发动机,分别安装于LNG船、化学品船、集装箱船等船型。

  本次顺利交验是玉柴双燃料发动机可靠制造技术和高标准质量要求的再一次体现,玉柴将继续为全球船舶提供绿色可靠的发动机产品。

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