凯斯矿山“组合拳”,CX800B ME、CX490C、CX380C组成高产三剑客

发布时间:2020-06-30 15:00    来源:凯斯
 

关键词:凯斯 CX490C CX380C CX800B ME

摘要: 所谓富贵险中求,在这样危险与机遇并存、汗水赚取财富的地方,最是考验人与机器的韧性。而且,也不是每一座矿山都赚钱,矿山的经营情况与产能是挂钩的,高产能、低成本才带来高效益。

  “家里有矿啊!”一度被网友们调侃为“富有”的代名词。但是真实的矿山什么样子?

  狼烟滚滚、机器轰鸣、紧张而忙碌……我看国内的矿山跟古代的战场也没多少区别嘛!

  所谓富贵险中求,在这样危险与机遇并存、汗水赚取财富的地方,最是考验人与机器的韧性。而且,也不是每一座矿山都赚钱,矿山的经营情况与产能是挂钩的,高产能、低成本才带来高效益。

  知道吗?不同凯斯矿山机在矿山上的应用工况也不同。选对设备,打好矿山“组合拳”,让你的产能飞起才能发挥矿山“提款机”的精髓。

  这里有一套凯斯CX800B ME、CX490C和CX380C搭配的矿山解决方案,适配各类中小型露天矿山,悄悄推荐给你哦!

  CX800B ME:大块剥岩,专啃硬骨头!

  作为凯斯的当家一哥,CX800B ME往往是自己霸占一座山头,更多时候可以搭配裂土器,将整块的山崖石壁当成破碎对象。与其说CX800B ME剥岩,不如说是“凿壁”!如果矿山开采是现代版的“愚公移山”那CX800B ME就是故事结尾帮助他开山的“天降神兵”。

  作为挖机圈80吨的钢铁巨兽,CX800B ME的发动机可提供397kW额定功率,搭配铲斗时提供1.9 - 4.5方斗容,从数据到功率表现,CX800B ME都是让常规矿山挖掘机“望洋兴叹”的存在。

  CX800B ME专门针对坚硬表面的剥离作业特别设计了自动功率增强技术,可瞬间提高标准铲斗的挖掘机力10%,摧山裂石只在顷刻之间,关键时刻“硬”得起来。CX800B ME早已在矿山名满天下,正所谓“莫愁前路无客户,天下谁人不识君!”  

CX800B ME

 

  CX800B ME

  CX490C:专业打锤,轻松搞破碎!

  由CX800B ME剥离的大段矿层,需要有专业的“破碎专家”分割成可以装车并转运的小规格矿石。可靠稳定著称的CX490C就是这个工序的大师傅。

  凯斯PCS?精准液压控制系统,能让CX490C操控精准更流畅。其搭载270kW净功率的6缸高压共轨发动机,可提供1363N·m的强大扭矩输出,搭配破碎锤,干活干净又利落。

  同时,CX490C智能控制系统已调校至重载工况的作业习惯,通过车载计算机掌控动力输出,根据机手习惯做到收发自如。CX490C同样带有“自动加力功能”,能够让CX490C根据负载作业程度,提供瞬间动力支持,顽石破碎能力更出色!  

CX490C

  CX490C

  CX380C:能打又能装,上山势难当

  相比CX800B ME的力大无比、CX490C的重载强韧,矿山上的CX380C更显著特点是灵活高效,它是篮球场上的得分后卫、是足球场上的影锋。所谓“刺客”带锤,能打能装,凯斯CX380C就是矿山上的“万金油”。

  “快剑配英雄”,凯斯CX380C应用领域更广,更适合用户需求。其强大的综合作业能力挑战同吨级产能极限;稳定可靠的结构件设计,保证长时间连续作业不停工,打锤破碎样样精通!  

CX380C

 

  CX380C

  凯斯CX380C挖掘机采用久经考验的ISUZU GH-6HK1X发动机,200kW的发动机净功率输出和1500转时983N·m的强大扭矩是挑战重载的资本。该机配备了1.8~2.2方矿山铲斗,容量更大的铲斗为装车作业带来更高效率。

  结构件重点强化了上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等等。设计团体通过不断改进机身设计和多功能性来提高工作效率,让价值最大化。CX380C是中小型矿山的主力军,是大型矿山的机动部队,实力不容小觑。

  在只有几个作业面的中小矿山上,一台CX800B ME负责顽固岩壁的剥离,每个作业面配备一台CX490C用于普通剥离与破碎,再各配备1台专门打锤、2台装车的CX380C,还有若干后八轮矿卡。这样分工明确的组合,能够完美释放矿山产能。这套凯斯“组合拳”许多用户屡试不爽!矿山大佬们不妨参考一下!(文章来源:凯斯工程机械)

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