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你了解叉车的蓄电池修复吗?(附图)

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2016-04-15 10:00:32  来源:大城


有些人说:“蓄电池绝对不能修复,如果真能无损修复,那么电池厂不就全倒闭了吗?”然而北京大城绿川通过多年来对铅酸蓄电池的各种实践修复总结认为:铅酸蓄电池是完全可以修复的。但它有一定的范围,不是所有蓄电池都可以修复。对于极板活性物质脱落的电池(表现为从电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊)、短路、断格的电池是不能修复的。而对于由于缺水或过充电、过放电和欠充电而产生硫化的电池,北京大城绿川复合型谐振脉冲技术的修复效果是非常明显的。

  市场需求就是机遇,叉车铅酸蓄电池修复作为一个新生事物,许多人对它不了解,也有许多人对它一知半解。

  有些人说:“蓄电池绝对不能修复,如果真能无损修复,那么电池厂不就全倒闭了吗?”然而北京大城绿川通过多年来对铅酸蓄电池的各种实践修复总结认为:铅酸蓄电池是完全可以修复的。但它有一定的范围,不是所有蓄电池都可以修复。对于极板活性物质脱落的电池(表现为从电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊)、短路、断格的电池是不能修复的。而对于由于缺水或过充电、过放电和欠充电而产生硫化的电池,北京大城绿川复合型谐振脉冲技术的修复效果是非常明显的。

  那么铅酸蓄电池修复有没有其实际意义,就要从蓄电池报废的主要原因来分析:

  电动叉车使用者都知道,过充电、欠充电和过放电对每个用户来说都是经常存在的现象,这些都会导致蓄电池硫化;从事维修和经销电动叉车的业内人士更知道,电动叉车工作时间缩短的原因主要是因为蓄电池组不平衡,也就是说,蓄电池组中至少有大部分单支是好的,另几块单支可能是低效率的,这样就会直接影响到其他多块状态还可以的蓄电池,也存在了放电时间短的问题,也就是说存在硫化现象。如果不进行修复,报废的就是整组蓄电池;在此情况下,DACEEN会对整组电池进行单只筛选与配组,将确实存在问题的单只电池进行修复,修复后的蓄电池几乎也可以达到好蓄电池的原有使用水平(当然也要是正规品牌的电池及使用年限及状态)及接近蓄电池设计寿命。准确地说,电池损坏的原因95%是缺水与硫化造成的,都是可以经过修复再利用的。

  所以,DACEEN可以肯定的说:铅酸蓄电池是可以修复的!它的经济意义和社会效益是非常大的.特别是对于叉车租赁和终端用户而言可以节省一个购买周期。而对于投资创业者来说,这个项目确实也是一个投资小、无风险、前景好的创业项目。

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责任编辑:机经网编辑部 wanghe
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